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丹东卡罗拉

卡罗拉怎么样?合资生产的一起丰田卡罗拉,质量一直十分稳定 ,在国内销售十几年都没有爆发质量问题,忒假购买。但是需要注意的是,现在卡罗拉的发动机选择比较丰富,有1.2T涡轮增压,有1

卡罗拉怎么样?

合资生产的一起丰田卡罗拉,质量一直十分稳定 ,在国内销售十几年都没有爆发质量问题,忒假购买。但是需要注意的是,现在卡罗拉的发动机选择比较丰富,有1.2T涡轮增压,有1.6升自然吸气,有1.8升混合动力,可以根据自己的用车需求和购车预算做选择,只要是卡罗拉都是很不错的选择,保值率还特别高。

卡罗拉怎么样?

你和我的疑虑差不多,我猜你会选择卡罗拉,很大一部分是因为它良好的口碑和油耗,以及日后的保养维护的费用上,市场保有量大,意味着二手出售更保值,副厂配件更便宜,作为一款家用代步车,它的确实很优秀,在推荐排量上,其实更倾向于1.2T,他能给你想要的动力,而不至于深踩油门。可以更多值得选择的有轩逸,朗逸,宝来。

丹东房价怎么样?

五一小长假,边境小城丹东刷了一波存在感:两天内房价暴涨55%!

丹东抢房战

东北小城丹东房价的爆发,最主要得益于半岛局势稳定,朝鲜宣布要大力发展经济。

丹东是个好地方,可以站在鸭绿江断桥上眺望对岸的朝鲜,逛逛博物馆,尝尝朝鲜菜,全国70%的对朝贸易都要通过丹东进出关。

在朝鲜宣布要发展经济后,有段子手说赶紧去平壤二环买套房——受益于楼市上涨,大家的思维都习惯了遇事先买房。

平壤买房难度太大,抄底丹东还是很容易的,于是丹东新区的房价从每平米3500元涨至5500元,但还是无法浇灭大家抢房的热情:当地不动产登记中心,无奈只能实行预约排号,但还是在一个上午之内,将次日全天的预约号都发放完毕!

这等火爆场面,彻底让当地开发商乐开了花:烂尾楼有钱动工了,好楼盘又可以封盘待涨了。

买到就赚到

从抢房现场真实情况来看,个人投资占了九成九,大多数人都没打算定居丹东。有游客一看丹东抢房这么火,索性也跑去排号置业。

我揣摩了一下丹东抢房者的心理,觉得他们可能是这么想的:

1、落后的邻国要发展经济,丹东又是对朝贸易最大口岸城市,自古春香水暖鸭先知,丹东终于等来了机会。

2、丹东目前房价本身处于低位。虽然国内房价此前经过一轮大涨,但东北的省会城市涨幅非常有限,其他三四线城市的房价还不涨反跌。此时在丹东抢房,可以算是抄底,一旦未来涨起来,无非是赚多赚少的问题。

3、房价上涨。买涨不买跌是大家一贯的作风,无论涨多少都要杀入,甚至是不计成本的买,想想当年抢黄金的中国大妈。



4、房价不会跌的惯性心理。“房价只涨不跌”的神话一直在延续,哪怕闭着眼买房也能赚钱,这让一些人形成了惯性心理,生怕错过这次发财的机会,所以到丹东抢房的人根本无视“投资不过山海关”的定律。

5、不限购。这是最重要的一点,也就是有钱就能买得到。

万事俱备,东风也来了,但丹东抢房这件事,真的这么稳赚不赔么?

风险并不小

其实丹东抢房这件事,风险并不小。

朝鲜说要发展经济,但它现在可还被联合国制裁着,国内就算想和朝鲜一起做生意,也得遵守这个制裁令。

更要命的是,半岛局势瞬息万变,朝鲜能不能专注发展经济,它自己说了并不算——美国、俄罗斯、日本这三个国家,没一个省油的灯。

就算朝鲜经济真发展起来了,现在抢丹东房子的人,也面临接盘侠难找的问题。

丹东本地人收入有限,不足以支撑当前的高房价。当地人均月工资收入只有2000多元,这个收入水平显然不足以支撑每平米5500元的高房价。要想让丹东人成功接盘,唯一的指望是朝鲜经济的发展,是借助出口型经济实现的,进而间接带动丹东的经济增长。

第二个可能性是卖给外地人,但一个投资买房的外地人,为什么非要去丹东当接盘侠呢?朝鲜经济真能有这么大的吸引力么?其他城市明明还有更多更好的投资机会。

最后一个可能性是卖给朝鲜人。这个可能性更小,参考咱自己的例子,改革开放后大家最先关注的吃饱穿暖,至于房子,那可是改革开放20年之后才开始火爆的。

退一万步说,现在丹东抢房这么火爆,当地是不是有出台楼市限购、限售、限价政策的可能性?小心炒房不成,反把自己的资金锁死了——海南全域限购不就是前几天的事情么?

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新款卡罗拉怎么样?

造型风格更为夸张,国产卡罗拉中期改款换装欧版脸

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丹东哪个高中好?

丹东的高中学校很多,师资力量都差不多,只要孩子肯努力学习,不管在哪个高中学校都很好。

丹东有地铁吗?

丹东小城不大,出租车起步价才5元钱,恐怕不需建地铁吧。现在全国各地纷纷建地铁,可是你有那么多的客流量吗?没有客流量只有亏损吧,总有养不起的那天。据说建地铁的城市要保证城市人口超过600万,才是盈亏线。

丹东东港市怎么样?

东港市,是丹东的一个县级市,最近这几年发展的挺好,东港市占丹东三县四区的GDP一半。

东港市在农业上主产大米和玉米,各种小杂粮,东港的草莓,板栗,柞蚕也是最好的。

东港市在水产方面出产各种海产品100多种,供应丹东市的需求。

东港市在工业方面,有纺织产业,食品产业,造纸产业,水产加工产业,捕捞产业,各个工厂很多。

另外东港市还有两个开发区:东港和前阳,在就业方面要比丹东好。

丹东有什么大学?

以下是丹东所有全日制大学名单,包含本科和专科学校,共三所。

1、辽东学院(一般本科院校)

地址:辽宁省丹东市振安区临江后街116号

辽东学院(英文Eastern Liaoning University)地处辽宁省丹东市,拥有经、教、文、理、工、农、医、管、艺等九大学科门类,以举办本科教育为主的综合类教学型省属公办普通高等学校,是2003年4月16日经教育部批准,由辽宁财政高等专科学校和丹东职业技术学院合并升格为辽东地区第一所本科院校——辽东学院,“卓越医生教育培养计划”试点高校。

2、辽宁地质工程职业学院

地址:辽宁省丹东市振兴区地质路386号

辽宁地质工程职业学院是经辽宁省人民政府批准,国家教育部备案,以资源类专业为主的全日制普通高校,隶属辽宁省有色地质局,是我国唯一一所地质类高等职业院校。学校的前身是国家重点中专东北工业学校。

3、辽宁机电职业技术学院

地址:辽宁省丹东市振兴区洋河大街30号

辽宁机电职业技术学院坐落于边境城市——丹东市。学院前身是始建于1965年的国家级重点中专——辽宁仪器仪表工业学校,2002年经省政府批准升格为高等职业院校,是全国重点建设职教师资培训基地、国家数控技术紧缺人才培养基地、全国机械行业骨干职业院校、辽宁省首批示范性高职院校。

你喜欢东北小城丹东吗?

美麗的丹東,可愛的家鄉,它是生長,養育我們的地方,我們喝著鴨綠江水慢慢的長大,在自己的家鄉學習,工作,成長,建設可愛的城市,我非常喜歡我們的城市丹東。

現在丹東市是全國最大的邊境城市,擁有港口,鐵路,公路,管道,飛機場五種類型,十處口岸,一處中朝邊民互市貿易區。

丹東的鴨綠江,為中朝兩國界河,源出吉林省長白山主峰白頭山,全長795公里,景區分為太平灣,虎山,鴨綠江大橋,進入東港市流入大海。

丹東現在到處都是旅遊景點,風景秀麗的錦江山公園,抗美援朝紀念館,雄偉壯麗的鳳凰山,五龍山,青山沟,河口景区,蒲石河森林公园,虎山長城等等。

在我們工作休息的時候,我們可以在自己的家鄉丹東各個旅遊景點走一走,逛一逛。

也可以在本市內,品嚐各種美食,丹東的大黃蜆子,梭子蟹,悶子,酸湯子,蝦爬子,炒渣子等。

風景秀麗的公園周圍,蔥郁秀美,銀杏樹和錦江山公園,紅光秋意漸濃,行走在丹東街頭,抬頭是滿樹的金黃。

道路兩旁銀杏樹,隨風飄舞,現在銀杏樹成為丹東最美的景致,丹東我的家,我喜歡你,這座美麗的城市。俺們都是丹東人。

卡罗拉怎么样?

作为国内市场老生常谈的紧凑型车,卡罗拉无论是销量还是用户口碑上,都占有很大的优势,也是能够站稳脚步的主要原因,再加上自身的优惠幅度,成为了不少消费者选择家庭代步车的首选,今天就为大家解答一下这款神车到底有着怎样的表现?



至于这款卡罗拉的外观以及内饰,在这里就不多做介绍,毕竟大家都十分熟悉,主要就从行驶质感以及优缺点上,为大家解析一下,从目前在售版本来看,分为1.2T和1.8L两款发动机,其中1.8L作为混动版本和我们见面,但真正作为销售主力的还是1.2T车型,根据当时的试驾,给我的第一印象就是轻快好开,继承了这类日系车的特色,虽然是小排量自吸,但从动力输出来看,比起1.6L机头表现更为出色,涡轮介入后,有了很大改善,满足需求足够,我想就是对于卡罗拉最好的写照。





至于大家比较关心的油耗方面,百公里基本保持在7L左右,作为一款家用紧凑型车来说,算是可以接受的水准,可能很多朋友会觉着丰田车也没有那么神,其实每个人的开车习惯不同,再加上当下路况十分复杂,这一成绩,也是目前日系车阵营中比较主流的水平,当然,作为一款主打家用的10万级别家轿,舒适性以及操控感就不要有太多奢望。




减震差,隔音一般,车漆薄,配置低以及内饰质感差这些日系车的通病,都在这款卡罗拉身上存在,只能说它是皮实耐造的代表,论性价比,卡罗拉依旧谈不上标杆,说到底,这也是卡罗拉之所能不衰败的原因,没有什么突出亮点,同时也没有致命缺点,都让它成为了合格的家用车,对此,汇享汽车技术平台的攻城狮认为,卡罗拉是一款优点缺点鲜明的家用车,对于家用还是可以考虑的!

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